北京和众汇富:一片黑暗,绿油油的大门,还算应景吧......
发布时间:2022-04-11 20:31 作者:兵兵 点击: 【 字体:大 中 小 】
北京和众汇富:一片黑暗,绿油油的大门,还算应景吧......
风机轴承
风电环节之前介绍了海缆、塔筒,今天看一个技术含量更高、进口替代加速的赛道--风机轴承。
先说说凄惨的盘面。
本来行情就不好,疫情继续发酵,对企业的正常生产带来了很大的影响,光看新能源板块,就有蔚来、特斯拉的停产,宁德也会受到影响。这个时候还是先萎缩苟住吧,仓位别搞的太重,我自己6成仓左右,成长股居多,今天继续重创......
如果真想割肉,建议也不是现在,否则真就“动态清零”了,可以等等接下来的反弹,这种情绪性的杀法,本周很可能有一次技术性的反弹,到时再决定去留也不迟。当然我是不打算撤的,主要拿的成长、其次是银行和互联网,估值都比较合理,长期看都会涨回来,目前就是个煎熬的过程。盘面看的少了,烦心事也就少一点.......
周末重点看的中环,走势比整个光伏板块还要略强一些,希望能在前期的调整低点稳住,那会是比较好的第二脚试仓的机会。
今天选的风机轴承,纯粹是梳理介绍为主,目前不是合适的入场时机。
一、基本介绍
风机轴承是风电设备的核心零部件,是连接机组中偏航、变桨和传动等系统转向的重要部件,主要包括偏航、变桨以及主轴轴承这3类轴承,示意图如下:
通常风电机组有1套偏航轴承(连接机舱和塔筒)、3套变桨轴承(连接叶片和轮毂),主轴轴承(支撑主轴)的数量根据技术路线的不同一般为1-3套。
风机轴承占风力发电机组原材料成本约5%-10%左右,为高价值量零件,仅次于叶片、齿轮箱与发电机。毛利率约为30%,其中主轴轴承毛利率高达40%,仅次于变频器与主轴,属于高价值、高利润率的赛道。
下面是风机零部件各环节重点公司的毛利率对比,可以看到轴承与我们之前介绍的海缆类似,毛利率都较高。当然要注意,下图中的东方电缆是综合毛利率,较低的陆缆拉低了毛利率,单独海缆要在40%以上。
二、市场空间和竞争格局
风机大型化是行业降本最有效的路径,而机组越大,对轴承的技术要求就越高,风机用户要求轴承具有99%以上可靠性和20年以上的使用寿命,要达到高精度、高可靠性、低噪声、轻量化等要求,这将进一步提高风电轴承行业技术及资金壁垒,促进轴承行业格局优化,出清低端产能,掌握核心技术的企业有望占据更大的市场份额。
经过测算,2025年中国风电轴承行业空间可达220亿,2021-2025年CA GR为15%;全球风电轴承行业空间可达480亿,对应2021-2025年CA GR为11%。
目前国内企业在偏航和变桨这两类轴承中已取得较好突破,国产化率已达50%左右;而差距比较大的是主轴轴承,主轴轴承几乎被外资垄断,主要包括德国舍弗勒、瑞典SKF和日本企业等,都属于传统的精密制造强国。高端机械加工这个行业,没有捷径可走,我国一来起步晚,二来缺乏德日这样的工匠精神,所以差距还是挺大。
下图是风机各零件环节的国产化率情况,主轴轴承是最低的,其次是偏航变桨轴承。所以说为什么轴承行业值得关注,原因就在这,虽然市场空间不算特别大,但是还有一层国产化率不断提升的逻辑:
我国风机轴承行业主要由瓦轴、洛轴、哈轴等有着大量技术经验积累的国企为主导,而随着市场化程度进一步加深,以新强联为代表的民营企业开始发力,形成中坚力量,下面是国内主要企业的情况。当然,由于只有新强联是上市公司,所以下面就重点看下他的情况:
三、新强联
公司总部在洛阳,专精于轴承研发生产十余年,2022年7月上市,主营业务包括风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承,盾构机轴承及关键零部件,海工装备起重机回转支承和锻件等。3MW风电主轴轴承已实现销售,打破了国外轴承企业的市场垄断,5.5MW产品处于样机交付阶段。
2017-2020年公司营收由3.71亿增至20.64亿,CA GR达77.19%,归母净利润由0.41亿增至4.25亿,CA GR高达118.04%。毛利率在30%左右,净利率在13%左右,略微下降,主要还是受到原材料涨价的影响。
国内有些公司多多少少也有点风电轴承业务,但占营收的比重较低,不像新强联这么纯粹。近几年风电业务占比大幅提升,从2017年的4成,提高到目前的8成多,所以如果你看好风电轴承行业,他的弹性是最大的。
风机轴承由整机企业和轴承企业联合开发,对供应商有着严格的认证体系,转换供应商的成本非常高昂,一旦进入合格供应商名单后,则会形成长期、稳定的合作关系,龙头企业可凭借先发优势快速抢占市场,形成一定的护城河优势。
这波调整已经腰斩,技术层面,还没看到明显的企稳迹象:
单纯看估值的话,券商预测未来两年有30%左右增速,对应现在40多的PE,倒还算合理。
简单总结一下:
(1)轴承行业的技术门槛较高,利润率在风机各零件环节中算是高的,特别是主机轴承,外资仍占垄断地位,国产替代正在逐步推进;
(2)行业内以风电轴承为主营业务的上市公司只有新强联,目前上市不到两年,一般上市时间不长的中小公司,要注意风险;
(3)公司当前估值不算贵,但走的很弱,即使已经腰斩,仍没有企稳的迹象,比海缆等板块要差不少,可能有些不为人知的因素在。
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