【长知识了】这年代新车在Euro NCAP撞击测试 居然还有0颗星

 

欧洲着名的撞击测试单位Euro NCAP，向来是具有公信力、且被消费者视为是受新车安全性的把关机构，近日该单位照例公布最新一轮新车撞击测试成绩，当你认为5颗星最高标准，理当是时下新车不难达到的成果时，却有两台新车在这项测试中分别取得0颗星及1颗星的评价，这代表遇到交通意外时，车内的驾驶及乘客将面临极大的性命威胁，这….这样车还要卖吗？

 

这两辆撞击测试成绩非常不理想的车款，其实都来自於同个集团，不过幸好都未在国内贩售。其中一台大部分车迷绝对听过它的名号，那就是Jeep的经典吉普车Wrangler，它是撞击测试1颗星的代表，受测车款是2018年才上市的JL世代车型，其在成人乘客、儿童乘客和行人防护所取得的成绩，分别是50％、69％和49％，每一项都低於标准值甚多，另外最让Euro NCAP讶异的是，以2018年式贩售的新车来说，却未提供主动煞车系统及车道维持系统等主动驾驶辅助技术供选配，也是拉低该车整体星级的关键原因之一。至於另一款则是Fiat同样历史悠久的Panda都会跨界小车，其在成人乘客、儿童乘客和行人防护的成绩分别为45%、16%、47%，一颗星都没拿到，看看它那儿童防护仅16%的分数，真为车上的小孩捏一把冷汗。

 

不过在这两台车之外也有好消息，这一波测试中Audi新Q3、Jaguar的I-Pace、Peugeot大改款508，以及Volvo新一代V60 / S60，都毫无悬念的取得漂亮的5颗星荣耀。