为什么说阿维塔11是颜值最高的智能电动车,理由有三
时间来到2022,智能电动车SEV(Smart Electric Vehicle)已经成为头部汽车品牌力争领先的新赛道,技术与需求的同步升维,为中国汽车发展打开了更广阔的空间,期间迸发出的智能电动车正在百花齐放,一场主题为「突破」的设计革命已经开启,这其中不乏新瓶老酒的守旧派、依次迭代的三好生,也有如阿维塔11这样以创新设计圈粉大批用户的SEV新赛道课代表,有人说阿维塔11是当下智能电动车颜值天花板,今天我们就来探究爆款产品设计背后的原因。
何为突破?在阿维塔科技看来,「让概念落地」是审美上的突破,将设计师的想法最大化保留;「摒弃传统定义,不随波逐流」是认知上的突破,纯粹的实用主义让位于追求高级感;「面向未来,敢为不凡」是设计理念上的突破,实现真正具备前瞻性的未来感设计。最终,它们共同成就了「独树一帜」的阿维塔11。
突破审美,让概念真正落地
阿维塔11不做追随者,它的目标是成为引领者。以简约为本,提炼设计的核心本质,阿维塔科技倾注全部心血于更少但更具质感的元素,让设计不易过时,让概念真正落地,让用户引以为傲。
碟翼式前脸灵感来自太空飞行器的侧面剪影,站在车前,你将与车辆一起化身为平行世界中的空间漫游者,一场集前卫与未来的太空之旅呼之欲出。
简约而纯粹的车身线条,塑造了独树一帜的悬浮感车身形态,而极致动感的视觉冲击力,更来自于近乎完美的车身比例,以及往往只能在概念车上才能见到的数据:阿维塔11拥有1.23宽高比、0.48轮高比,以及0.61轴长比。
这是什么概念?查阅相关资料可知,由超级跑车品牌兰博基尼打造的SUV车型——Urus,这三项数据分别为1.230、0.482、0.587 ,也就是说在决定一部车姿态的核心数据方面,阿维塔11与兰博基尼 Urus的车身比例几乎一模一样。
冰冷的是数字,但热血沸腾的超跑体态已然尽收眼中。
突破传统,悦己之上何必趋同?
阿维塔11深知你渴望以自己独有的方式生活,因此,它摒弃传统SUV定位,力求在美学与实用之间取得完美平衡,以充满灵性的设计,彰显你独特的个性和品味。
阿维塔11不仅拥有超跑体态,更是创造性的采用了三厢结构,并以此实现了SUV和超跑融合的结构设计。在此结构之下,极具视觉张力的车尾线条得以肆意释放,车顶两侧的线条在尾部顺势而下,将尾窗包拢后略微收敛,常出现于上世纪超级跑车上的、纯粹而经典的「Flying Buttress」元素在这部面向未来的智能电动汽车上重见天日,见证轮回。
随之而来的还有精致且直立的尾窗,窗下采用后甲板式设计,看上去干净平坦,却隐藏了科技感十足的帆式主动升降尾翼。
同时,阿维塔11深谙实用的重要性,95L同级最大前备箱特此奉上,可轻松容纳一个20寸登机箱,全车18处巧妙设计的独立储物空间,将美学与功能相融,也时刻彰显这辆跨界新物种独特的设计符号。
雾绿、皓白、曜灰、慕红——四款高光车色;素白、墨灰——两款哑光车色,共计六种配色同样突破传统,无论自然风光,亦或城市光影,阿维塔11均能以个性车色,与你的悦己生活节拍共鸣。
突破未来,智能与美学相得益彰
阿维塔11将雄厚的产品底蕴与全新的科技力量激荡碰撞,并在设计中融会贯通。以温暖科技唤醒智慧原力,为你带来温暖体贴的情感关怀。
不同于“保险杠”、“车顶”、“引擎盖”等传感器布局方案,阿维塔11以纯粹的Gentle Tech极简设计,将包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,以及13颗高清摄像头在内的34颗传感器完美集成于车身线条之中,隐匿于无形,不显山、不露水、亦不破坏整体造型,因为阿维塔11始终坚信:人性智能与前瞻美学并不相悖。
与之形成鲜明对比的是,引领潮流的车外HALO屏却摆在了相当“显眼”的位置,嵌于前风挡下方的1898颗LED时刻饱含情感,在充电、休憩、宠物模式等场景下展示车辆状态。同时,HALO屏也不会忘了在节日和你的专属时刻曝出彩蛋,或于迎送宾场景给足想要的仪式感。
相见、相识、相知,不仅人与人之间如此,对车也是。阿维塔「突破常规」的不仅在于颜值,8月8日,阿维塔11将正式上市并公布售价,这辆的新物种将在其它方面带来哪些惊喜?让我们共同期待!
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